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-Elimina los sedimentos en los inyectores, válvulas, pistones así como en los segmentos y protege ante la formación de los mismos.
-Reduce la formación de hollín y de sustancias agresivas en los gases de escape. Protege el circuito ante la corrosión y mejora el comportamiento en el momento del arranque. Evita qeu aumente la densidad favorenciendo el arranque en frío.
-El gasoil es muy higroscópico, eso quiere decir que coge agua de la atmósfera. El agua oxida el ssitema de inyeccióbn y se debe eliminar.
-El aditivo de gasoil se mezcla con el gasoil y el agua y hace que se elimine fácilmente. En casos extremos, se debe purgar el filtro de gasoil
hasta observar que sale gasoil del purgador.







